江淮汽车再度跌停,两日市值蒸发118亿;懂车帝测试尊界V800主视频多平台不可见

10月9日上午,江淮汽车(600418.SH)再度跌停。截至10时10分,公司股价报22.25元,跌幅9.99%,成交额约32.29亿元,总市值约501.55亿元。 前一交易日10月8日,江淮汽车已经跌停收盘,报24.72元,跌幅10.01%。国庆假期前最后一个交易日,江淮汽车收报约27.47元。按公司目前约22.54亿股总股本计算,两个交易日间,公司总市值由约619亿元降至约502亿元,累计缩水约118亿元。 近日,懂车帝发布尊界V800制动测试视频,称3辆测试车在100km/h至0连续紧急制动过程中,制动踏板支架分别在第2次至第4次全力制动时发生断裂。 10月8日晚,尊界汽车发布情况说明,称将进一步优化相关部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。10月8日下午,新黄河记者致电江淮汽车证券部,工作人员表示,公司已收到相关反映并向相关负责人反馈,目前“有具体相关部门在跟进”。 10月9日早间,新黄河记者注意到,懂车帝此前发布的尊界V800制动测试主视频在多个平台已无法正常查看。 据蓝鲸新闻,就尊界V800被曝在懂车帝测试中刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车方面人士对蓝鲸汽车记者表示,这个事情我们都在关注中。 稍早前,据报道,懂车帝实测3台尊界V800,称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断。随后,“尊界V800刹车踏板支架断裂”“尊界V800”“尊界 懂车帝”“江淮汽车被砸跌停”“懂车帝 脚力”等词条登上热搜。 据都市现场,10月8日,记者致电鸿蒙智行通用服务热线,并转接尊界专属顾问。该顾问回应称,车辆在售卖前会经过相关测试。有分析指出,该测试属于高强度连续暴力制动,远超日常用车工况,与实际使用环境存在显著差异,最终结论仍需以官方调查结果和监管部门信息为准。 公开信息显示,尊界V800定位百万级豪华MPV,售价76.6万至101.6万元。 8日21时08分,尊界汽车官方微博发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》,称将进一步优化相关部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。10月9日上午,新黄河记者再次查询发现,截至9时34分,该情况说明仍可在尊界汽车官方微博正常查看。 据界面新闻,10月8日,懂车帝有关人员表示,百公里刹车实验并非极端工况,很多人在高速驾驶场景下都会遇到,是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现,且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象,存在一定安全隐患。 针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力,懂车帝方面表示,网传暴力测试并不存在,而是正常的刹车踏板大力制动。网友关注的“4589N”踏板力数值,实为高速摄像机拍摄实验画面时,因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同,拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影,真实峰值数据为1612N,踏板力在达到峰值后迅速下降,但“4589N”被截图并形成谣言。 特别

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